Tag Archives: Olej syntetyczny

Motul Specific RBS0-2AE 0W20 syntetyczny olej silnikowy

By Olej syntetyczny, Oleje Motul, Oleje silnikowe, , , ,

Najwyższych parametrów w 100% syntetyczny paliwooszczędny olej silnikowy specjalnie opracowany do samochodów VOLVO. Do najnowszych silników „DRIVEE” benzynowych (VEP) i Diesla (VED) wyposażonych w najnowsze katalizatory i filtry cząstek stałych (DPF). Zastosowanie: Olej silnikowy Jakość: 100% Syntetyczny Zakres Produktów: Samochody osobowe Lepkość: 0W20 ACEA Standardy: ACEA A1 / B1 Dopuszczenia producentów: VCC RBS0-2AE Opakowanie 1L, 5L, 20L, 208L

Motul Specific 948B 5W20 syntetyczny olej silnikowy

By Olej syntetyczny, Oleje Motul, Oleje silnikowe, , , ,

FORD – W 100% syntetyczny paliwooszczędny olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszych silników benzynowych FORD. Spełnia oficjalne wymagania specyfikacji FORD WSS M2C 948-B, który przede wszystkim wymagany jest w 3-cylindrowych silnikach 1.0L EcoBoost, ale jest także w pełni kompatybilny z niektórymi innymi silnikami benzynowymi FORD. Sprawdź zalecenia w karcie technicznej produktu. Zastosowanie: Olej silnikowy Typ Silnika: 4-suwowy

Więcej informacji

Motul ATF VI syntetyczny olej przekładniowy

By Olej syntetyczny, Oleje Motul, Oleje przekładniowe, , , , ,

GM DEXRON VI – W 100% syntetyczny olej o niskiej lepkości do współpczesnych skrzyń biegów. Odpowiedni także do niektórych skrzyń rozdzielczych i układów wspomagania kierownicy. Specjalnie opracowany do skrzyń koncernu GM gdzie wymagane są oleje Dexron VI oraz Ford gdzie wymagane są oleje Mercon LV. Nie używać w skrzyniach CVT. Zastosowanie: Olej do skrzyni biegów Jakość: 100%

Więcej informacji

HELIX ULTRA ECT 5W-30

By Olej syntetyczny, Oleje Shell, Oleje silnikowe, ,

W pełni syntetyczny olej silnikowy – maksymalna ochrona Shell dla układu wydechowego: Zapewnia ochronę układu wydechowego poprzez utrzymywanie w czystości filtra cząstek stałych w silnikach wysokoprężnych Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem – żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej Oszczędność paliwa sięgająca nawet 1,7% Spełnione wymagania i posiadane aprobaty:

Więcej informacji

Mobil 1™ Turbo Diesel 0W-40

By Olej syntetyczny, Oleje Mobil, Oleje silnikowe, , ,

Zaawansowany technologicznie, w pełni syntetyczny olej silnikowy Mobil 1™ Turbo Diesel 0W-40 to najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej silnikowy, zapewniający nowoczesnym silnikom wysokoprężnym najwyższy poziom ochrony przeciwzużyciowej oraz pozwalający utrzymać współpracujące elementy silnika w czystości. Znacznie przewyższa wymagania najnowszych specyfikacji jakościowych dyktowanych przez wiodących producentów branży samochodowej dla nowoczesnych wysokoprężnych silników samochodowych , w

Więcej informacji

Gulf Formula RNX 5W 30

By Olej syntetyczny, Oleje Gulf, Oleje silnikowe, , ,

Gulf Formula RNX 5W 30 jest zalecany do silników ostatnich modeli Renault, w szczególności do diesli wyposażonych w filtr DPF i spełniających normę Euro 4, wymagających oleju zgodnego ze specyfikacją RN 0720, a także do wszelkiego typu silników innych producentów, które powinny być smarowane olejem spełniającym normę ACEA C4. Normy: ACEA C4 Aprobaty: Renault RN

Więcej informacji

Gulf Formula G 5W40

By Olej syntetyczny, Oleje Gulf, Oleje silnikowe, , ,

Gulf Formula G 5W-40 jest wielosezonowym, całkowicie syntetycznym olejem silnikowym, stworzonym z najwyższej jakości baz syntetycznych, oraz najnowszych technologicznie dodatków. Gulf Formula G 5W40 został specjalnie stworzony do wysokoobrotowych, wielozaworowych, silników benzynowych i diesla bez i z turbodoładowaniem w samochodach osobowych, vanach, SUV-ach i lekkich ciężarówkach. Skład oleju Gulf Formula G 5W-40 został dobrany tak,

Więcej informacji

Gulf Formula GX 5W-40

By Olej syntetyczny, Oleje Gulf, Oleje silnikowe, ,

Olej Gulf Formula GX 5W-40 jest zalecany dla wszystkich najnowszych silników o wysokich osiągach, benzynowych i Diesla w samochodach osobowych, SUV, lekkich ciężarówkach i VAN-ach, szczególnie tych wykorzystujących najnowsze technologie, silników wielozaworowych, z turbosprężarką oraz o dużej pojemności cylindrów) oraz nowych silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem z lub bez technologii common rail. W szczególności nadają

Więcej informacji