Półsyntetyczny olej specjalnie zaprojektowany do wszystkich silników benzynowych i Diesla, z turbodoładowaniem lub wolnossących, wielozaworowych, gaźnikowych lub z wtryskiem paliwa, z katalizatorem lub bez. Odpowiedni do wszystkich rodzajów paliwa: standardowe, benzyna bezołowiowa, olej napędowy, gaz LPG. Klasa jakości: ACEA A3/B3 – API SL/CF Dopuszczenia: VW 501.01 / 505.00; MB 229.1 Opakowanie: 1L, 2L, 4L, 5L,
W pełni syntetyczny olej silnikowy do silników zasilanych gazem ziemnym( CNG) ,gazem LPG lub benzyną i gazem LPG. Olej o zmniejszonej zawartości popiołu siarczanowego,fosforu i siarki.Odporny na wysokie temperatury. Klasa jakości: ACEA C3-API SM/CF Dopuszczenia: BMW LL-04 Opakowanie: 1L, 2L, 4L, 5L, 60L, 208L
W pełni syntetyczny olej silnikowy nowej generacji o najniższej zawartości siarki, fosforu i popiołu siarczanowego. Obniżona lepkość wysokotemperaturowa HTHS pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa. Możliwość stosowania w silnikach z katalizatorami trójfunkcyjnymi lub filtrami cząstek stałych. Klasa jakości: ACEA C1 Specyfikacje: Ford WSS M2C 934B Zalecenia: Mazda 5, 6 (Diesel) z DPF Opakowanie: 1L, 5L, 20L,
Do nowoczesnych silników. Olej silnikowy wykonany w technologii półsyntetycznej, szczególnie zalecany do wysilonych, nowoczesnych silników benzynowych, Diesla i zasilanych gazem LPG, z turbodoładowaniem i z wtryskiem bezpośrednim. Klasa jakości: ACEA A3/B4 – API SL/CF Dopuszczenia: VW 501 01 / 505 00; Mercedes Benz 229.1 Opakowanie: 1L, 2L, 4L, 5L, 60L, 208L
W pełni syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych i Diesel, w których producenci (Ford, Land Rover, Jaguar i Volvo) wymagają stosowania olejów o niskiej lepkości wysokotemperaturowej HTHS. Klasa jakości ACEA A5/B5 Specyfikacje: FORD WSS M2C 913C kompatybilny ze specyfikacją FORD WSS M2C 913A i 913 Opakowanie 1 L, 5 L, 20L, 60L, 208L
Mercedes-Benz – 100% syntetyczny olej silnikowy do silników benzynowych i Diesel Mercedes-Benz, spełniających normy emisji spalin EURO IV i EURO V, wyposażonych w katalizator trójfunkcyjny lub filtr cząstek stałych. Olej o zredukowanej ilości fosforu, siarki i popiołów siarczanowych oraz o wysokiej lepkości HTHS dla optymalnej ochrony silnika. Specyfikacje: MB 229.51 Opakowanie: 1L, 5L, 20L, 60L,
W pełni syntetyczne oleje do silników benzynowych i silników Diesla spełniających normy emisji spalin Euro IV i Euro V, wymagających oleju o podwyższonej lepkości wysokotemperaturowej HTHS oraz zmniejszonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki – zalecenia zgodnie z ACEA C3. Również do pojazdów, dla których zalecana jest klasa jakości ACEA A3/B3 lub A3/B4. Klasa jakości:
W pełni syntetyczne oleje do silników benzynowych i silników Diesla spełniających normy emisji spalin Euro IV i Euro V, wymagających oleju o podwyższonej lepkości wysokotemperaturowej HTHS oraz zmniejszonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki – zalecenia zgodnie z ACEA C3. Rwnież do pojazdów, dla których zalecana jest klasa jakości ACEA A3/B3 lub A3/B4. Klasa jakości:
W pełni syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników benzynowych i silników Diesla spełniających normy emisji spalin Euro IV i Euro V wymagających oleju o podwyższonej lepkości wysokotemperaturowej HTHS i zmniejszonej zawartości siarki, fosforu, i popiołów siarczanowych. Przeznaczony również do pojazdów, dla których zaleca się klasę jakości ACEA A3/B3 lub A3/ B4. Klasa jakości: ACEA C3
